Les retards historiques dans l'adoption des technologies soulignent un calendrier incertain pour l'automatisation des emplois

Les prédictions concernant les perturbations technologiques se concrétisent souvent bien plus lentement que ne le suggèrent les prévisions initiales, selon une analyse des modèles d'adoption historiques. Alors que l'inventeur Thomas Edison prédisait en 1895 que le transport motorisé remplacerait les véhicules hippomobiles dans les grandes villes, et que Gottlieb Daimler construisait le premier camion motorisé l'année suivante, l'adoption commerciale généralisée aux États-Unis a mis plus de deux décennies à s'établir après la Première Guerre mondiale. Ce décalage historique met en évidence un schéma récurrent dans les transformations économiques. Bien que les discussions actuelles prédisent souvent le déclin rapide de diverses professions en raison des technologies émergentes, les innovations passées démontrent que la transition des premières percées technologiques à l'intégration généralisée sur le marché s'étend souvent sur des décennies plutôt que sur des années.