Europa und die Türkei bauen ihre Wirtschaftsbeziehungen wieder auf

Jian Oren
Veröffentlicht 11. August 2026 · 0 Aufrufe
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Europa und die Türkei bauen ihre Wirtschaftsbeziehungen wieder auf
Editorial Collage

Die Türkei drängt auf eine Modernisierung der Zollunion und Visaliberalisierung. Ein neues Modell der EU-Türkei-Beziehungen könnte wirtschaftliche Integration ohne Beitritt ermöglichen.

Die Türkei drängt erneut auf eine vertiefte wirtschaftliche Integration mit der Europäischen Union und argumentiert, dass eine aktualisierte Zollunion und Fortschritte bei der Visaliberalisierung den Interessen beider Seiten dienen würden. Hinter Ankaras jüngstem Vorstoß steht jedoch der breitere Versuch, die Beziehungen zu Europa neu zu definieren – hin zu praktischer wirtschaftlicher und strategischer Zusammenarbeit statt der zunehmend ins Stocken geratenen Frage eines EU-Beitritts. Präsident Recep Tayyip Erdoğan sprach beide Themen bei Gesprächen mit dem österreichischen Bundeskanzler Christian Stocker am 10. August in Ankara an und präsentierte eine engere wirtschaftliche Integration und erleichterte Mobilität zwischen der Türkei und Europa als Bereiche, in denen beide Seiten gewinnen könnten.

Die Beziehungen zwischen der EU und der Türkei waren jahrelang zwischen strategischer Interdependenz und politischem Misstrauen gefangen. Die Beitrittsverhandlungen sind faktisch ins Stocken geraten, während Meinungsverschiedenheiten über demokratische Standards, Menschenrechte und Außenpolitik wiederholt die Möglichkeit einer breiteren politischen Annäherung eingeschränkt haben. Gleichzeitig bleibt die Türkei tief in den europäischen Handels- und Lieferketten integriert, während ihre geografische Lage sie für europäische Transport-, Energie- und Sicherheitsinteressen bedeutsam macht. Dies hat eine Beziehung geschaffen, in der die Zusammenarbeit in ausgewählten Bereichen weiter ausgebaut werden kann, auch wenn eine Vollmitgliedschaft politisch in weiter Ferne bleibt.

Die Zollunion ist über ihr ursprüngliches Design hinausgewachsen

Die Zollunion zwischen EU und Türkei stammt aus dem Jahr 1995 und wurde für eine Wirtschaftsbeziehung konzipiert, die sich stark von der heutigen unterscheidet. Das Abkommen deckt Industriegüter ab, lässt aber wichtige Bereiche wie die meisten Agrarprodukte, Dienstleistungen und das öffentliche Auftragswesen außerhalb seines Hauptrahmens, während die Türkei außerhalb des EU-Binnenmarkts bleibt. Da der Handel zwischen beiden Seiten expandiert ist und ihre Volkswirtschaften enger verbunden wurden, sind die Grenzen der bestehenden Regelung zunehmend sichtbar geworden.

Ankara hat daher seit langem argumentiert, dass die Zollunion modernisiert werden sollte, um die Struktur der heutigen europäischen und türkischen Volkswirtschaften widerzuspiegeln. Ein überarbeitetes Abkommen könnte Bereiche wie Dienstleistungen, Landwirtschaft, öffentliches Auftragswesen und digitalen Handel abdecken und türkischen Unternehmen einen berechenbareren Zugang zu europäischen Märkten verschaffen. Für die Türkei würden solche Änderungen ihre Position in europäischen Lieferketten stärken und einige der Hindernisse verringern, mit denen Unternehmen an der Zollgrenze konfrontiert sind.

Für die EU ist das Argument zunehmend strategisch und wirtschaftlich. Die Türkei ist bereits tief in europäische Fertigungsnetzwerke eingebettet, insbesondere in Sektoren, in denen Nähe, Transportinfrastruktur und Produktionskapazität eine Rolle spielen. Die Stärkung dieser Verbindungen könnte europäischen Unternehmen helfen, Lieferketten zu diversifizieren, während die EU versucht, Verwundbarkeiten zu verringern, die durch geopolitische Fragmentierung, Störungen des Welthandels und übermäßige Abhängigkeit von entfernten Lieferanten verursacht werden.

Die Europäische Kommission hat bereits kleinere Schritte zur Verbesserung der Funktionsweise der bestehenden Zollunion unternommen. Im Juli einigten sich die EU und die Türkei auf die gegenseitige Anerkennung von Programmen für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte, sodass die Zollbehörden den Status als vertrauenswürdiger Händler bei der Risikobewertung und der Festlegung des Niveaus der Zollkontrollen berücksichtigen können. Die Maßnahme soll den legitimen Handel zwischen beiden Seiten effizienter und sicherer machen, bleibt jedoch weit hinter der umfassenden Modernisierung zurück, die Ankara seit Jahren anstrebt.

Europa braucht die Türkei über den Handel hinaus

Die Wirtschaftsbeziehung ist zunehmend mit einem breiteren europäischen Interesse an Verkehr, Energie, Technologie und strategischen Lieferketten verbunden. Während Erdoğans Treffen mit Stocker diskutierten beide Seiten die Zusammenarbeit bei grüner Energie, kritischen Mineralien, fortschrittlicher Technologie, Verkehr und Verteidigung und identifizierten den Mittleren Korridor als Bereich, in dem die Türkei und europäische Länder ihre Zusammenarbeit vertiefen könnten. Die Route verbindet China und Zentralasien mit Europa über den Südkaukasus und die Türkei und gibt Ankara eine zunehmend wichtige Rolle bei der Diversifizierung der eurasischen Handelsrouten.

Diese Bedeutung ist gewachsen, da europäische Entscheidungsträger Konnektivität als Teil der wirtschaftlichen Sicherheit betrachten. Verkehrskorridore, die Europa mit Zentralasien verbinden, können Alternativen zu Routen bieten, die geopolitischer Instabilität ausgesetzt sind, während die Infrastruktur und die geografische Lage der Türkei es ihr ermöglichen, als Brücke zwischen mehreren Regionen zu dienen, die für den europäischen Handel immer wichtiger werden. Das Land liegt zwischen Europa, dem Schwarzen Meer, dem Kaukasus, dem Nahen Osten und Zentralasien und unterhält umfangreiche industrielle und logistische Verbindungen zur EU.

Dies verleiht Ankara Einfluss, der über die traditionelle Beitrittsdebatte hinausgeht. Die Türkei kann europäischen Unternehmen Zugang zu einer großen Fertigungsbasis in der Nähe der EU bieten, während ihre Häfen, Eisenbahnen und Straßennetze zur Entwicklung alternativer Handelsrouten beitragen können. Für Ankara würde eine tiefere Zusammenarbeit mit Europa ebenfalls eine Gelegenheit bieten, seine Position als regionales Logistik- und Industriezentrum zu stärken, anstatt lediglich als Nachbarmarkt für die EU zu fungieren.

Visaliberalisierung bleibt das schwierigere Unterfangen

Die Visaliberalisierung ist erheblich politisch sensibler, da sie direkt Migration, Grenzmanagement und die Funktionsweise des Schengen-Raums betrifft. Die Türkei verfolgt die Visaliberalisierung mit der EU seit 2013, aber mehrere Anforderungen der bestehenden Roadmap bleiben unerfüllt. Die Europäische Kommission identifiziert weiterhin ungelöste Benchmarks, während das Europäische Parlament darauf besteht, dass Fortschritte bei visafreiem Reisen an die Erfüllung der verbleibenden Bedingungen durch die Türkei geknüpft sein sollten.

Dies macht Ankaras jüngsten Vorstoß komplizierter als die wirtschaftlichen Argumente für eine Aktualisierung der Zollunion. Die EU kann die Visabearbeitung verbessern, administrative Verzögerungen reduzieren und das Reisen für bestimmte Gruppen wie Geschäftsleute, Studenten und Forscher erleichtern, ohne sofort zu vollem visafreiem Zugang für türkische Bürger überzugehen. Das Europäische Parlament hat zuvor Maßnahmen unterstützt, die die Mobilität für Geschäfts- und Bildungszwecke erleichtern würden, während es weiterhin darauf besteht, dass die Türkei die ausstehenden Anforderungen der Visaliberalisierungs-Roadmap erfüllt.

Für die Türkei jedoch haben erleichterte Zugänge zu Europa Auswirkungen, die weit über den Tourismus hinausgehen. Größere Mobilität würde direkt Unternehmen, Studenten, Fachkräfte und Forscher begünstigen und die menschlichen und wirtschaftlichen Verbindungen zwischen der Türkei und den EU-Mitgliedstaaten stärken. Europäische Regierungen hingegen betrachten die Visumpolitik durch die zusätzlichen Linsen des Migrationsmanagements, der irregulären Migration und der Grenzsicherheit, was das Thema politisch viel sensibler macht als ein herkömmliches Handelsabkommen.

Die Meinungsverschiedenheit spiegelt daher einen breiteren Unterschied darin wider, wie beide Seiten eine tiefere Integration verstehen. Ankara sieht erleichterte Mobilität als natürliche Erweiterung der wirtschaftlichen Beziehung, die sich über Jahrzehnte entwickelt hat, während europäische Regierungen die Bewegung über die Schengen-Grenze weiterhin als einen Bereich betrachten, in dem politische und sicherheitsrelevante Bedingungen erfüllt sein müssen. Diese Kluft wird die Visaliberalisierung wahrscheinlich erheblich schwieriger machen als schrittweise Verbesserungen bei Handels- und Zollkooperation.

Österreich bietet einen nützlichen Kanal für Engagement

Erdoğans Entscheidung, diese Themen bei Gesprächen mit dem österreichischen Bundeskanzler anzusprechen, spiegelt auch die Bedeutung bilateraler Beziehungen innerhalb der breiteren EU-Türkei-Gleichung wider. Österreich hat historisch eine vorsichtige Haltung gegenüber den EU-Beitrittsambitionen der Türkei eingenommen, aber die beiden Länder haben bedeutende wirtschaftliche Verbindungen und teilen Interessen in Bereichen wie Migration, regionaler Stabilität und dem Balkan. Ankara kann daher Beziehungen zu einzelnen EU-Mitgliedstaaten nutzen, um praktische Zusammenarbeit voranzutreiben, selbst wenn ein Konsens über die breitere europäische Zukunft der Türkei schwer zu erreichen ist.

Erdoğan sagte, dass mehr als 1.000 österreichische Unternehmen in der Türkei tätig seien und dass die österreichischen Direktinvestitionen in der Türkei 11 Milliarden US-Dollar überschritten hätten. Der bilaterale Handel erreichte 2025 etwa 4,5 Milliarden US-Dollar, während Ankara in diesem Jahr ein Handelsvolumen von 5 Milliarden US-Dollar anstrebt. Diese Zahlen verdeutlichen, warum die Wirtschaftsbeziehungen zur Türkei für europäische Unternehmen und Regierungen relevant bleiben, selbst wenn politische Meinungsverschiedenheiten die breitere Beziehung weiterhin einschränken.

Derselbe Ansatz wird zunehmend auf EU-Ebene sichtbar. Während eines hochrangigen Treffens in Ankara im Juni bekräftigten türkische und EU-Beamte ihre Absicht, die Umsetzung der bestehenden Zollunion zu verbessern und auf ihre Modernisierung hinzuarbeiten. Die Gespräche umfassten auch Visaliberalisierung, Visabearbeitungsverfahren, Migrationsmanagement, Handel, Energie, Verkehr und Digitalisierung, was zeigt, dass die Beziehung allmählich um Bereiche organisiert wird, in denen Zusammenarbeit trotz fehlender Fortschritte bei der Beitrittsperspektive möglich bleibt.

Ein neues Modell für die EU-Türkei-Beziehungen

Die zentrale Frage für Europa ist zunehmend weniger, ob die Türkei schließlich EU-Mitglied wird, sondern vielmehr, welche Art von Beziehung in der Zwischenzeit realistisch aufgebaut werden kann. Die Vollmitgliedschaft bleibt politisch in weiter Ferne, wobei das Europäische Parlament eine tiefere Integration weiterhin an Bedenken hinsichtlich Menschenrechten, Grundfreiheiten, Rechtsstaatlichkeit und internationalen Verpflichtungen knüpft. Gleichzeitig hat keine Seite ein Interesse daran, dass sich die wirtschaftliche und strategische Beziehung verschlechtert, nur weil der Beitrittsprozess ins Stocken geraten ist.

Eine modernisierte Zollunion könnte daher einen Rahmen für tiefere wirtschaftliche Integration bieten, ohne den politischen Durchbruch zu erfordern, den eine Vollmitgliedschaft verlangen würde. Verbesserte Visaverfahren könnten die Mobilität erhöhen, ohne sofort visafreies Reisen zu schaffen, während die Zusammenarbeit bei Verkehr, Energie, Technologie, kritischen Mineralien und Verteidigung ausgeweitet werden könnte, ohne jeden Streit zwischen Ankara und den europäischen Hauptstädten zu lösen. Ein solcher Ansatz käme einer selektiven Integration gleich: engere Zusammenarbeit dort, wo Interessen überlappen, kombiniert mit fortgesetzter politischer Konditionalität in Bereichen, in denen die Seiten geteilt bleiben.

Für Europa wären die Vorteile stärkere Verbindungen zu einer großen Industriewirtschaft, die an der Schnittstelle mehrerer strategischer Verkehrsrouten und regionaler Märkte liegt. Für die Türkei würde eine tiefere wirtschaftliche Integration den Zugang zu ihrem wichtigsten externen Markt stärken und Ankara eine größere Rolle bei der Gestaltung der entstehenden europäischen Konnektivitäts- und Wirtschaftssicherheitsarchitektur geben. Die Beziehung könnte folglich für beide Seiten strategisch wertvoller werden, selbst ohne unmittelbare Fortschritte bei der EU-Mitgliedschaft.

Die Herausforderung besteht darin, dass wirtschaftlicher Pragmatismus die politischen Meinungsverschiedenheiten, die sich im letzten Jahrzehnt zwischen der Türkei und der EU angesammelt haben, nicht vollständig beseitigen kann. Europäische Regierungen müssen weiterhin den wirtschaftlichen Wert engerer Beziehungen mit Bedenken hinsichtlich demokratischer Standards, Migration und regionaler Sicherheit abwägen, während Ankara wiederholt gezeigt hat, dass es größeren Zugang zu europäischen Märkten und Institutionen wünscht, ohne eine Beziehung zu akzeptieren, die allein durch EU-Bedingungen definiert ist.

Erdoğans jüngster Appell weist daher auf eine mögliche neue Phase in den EU-Türkei-Beziehungen hin, in der wirtschaftliche Interdependenz zum Hauptmotor der Zusammenarbeit wird. Anstatt auf die Wiederbelebung des Beitrittsprozesses zu warten, sucht Ankara, die Teile der Beziehung auszubauen, die unmittelbare wirtschaftliche und strategische Vorteile liefern können, während Europa vor der Frage steht, ob eine pragmatischere Partnerschaft mit der Türkei seine eigene wirtschaftliche Resilienz und geopolitische Position stärken kann.

Quellen: Yeni Şafak, Europäische Kommission, Europäisches Parlament

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