15 oct. 2026, 07:00 UTC

Le président des États-Unis, Donald Trump, a appelé le président ukrainien Volodymyr Zelensky et le président russe Vladimir Poutine à parvenir à un accord pour mettre fin à la guerre en Ukraine avant l'hiver. S'exprimant après une rencontre avec Zelensky et un entretien téléphonique avec Poutine, Trump a déclaré qu'il estimait que le dirigeant russe recherchait une résolution diplomatique.

"He wants a deal, and if Zelensky wants a deal, that would be great," a déclaré Trump au sujet de sa discussion avec Poutine.

Zelensky a qualifié ses échanges avec Trump de productifs, soulignant que Washington et Kyiv partagent l'objectif de mettre un terme à l'agression russe dans les mois à venir. Si les dirigeants ont exprimé leur optimisme quant à d'éventuelles négociations, les modalités précises d'un règlement de paix restent non divulguées, et Moscou n'a pas confirmé publiquement de conditions proposées.

Sources : RTP (Rádio e Televisão de Portugal), Expresso, Jornal Económico, Diário de Notícias (DN).

Les hostilités actives se poursuivent dans les secteurs est et nord de l'Ukraine, les responsables militaires ukrainiens faisant état de 220 à 250 affrontements quotidiens. Selon les rapports ukrainiens, les forces russes ont lancé des opérations d'assaut intensives visant à percer les lignes défensives près de Pokrovsk, Kostiantynivka et Lyman.

Parallèlement, les sources militaires présentent des versions contradictoires concernant les évolutions territoriales. Les troupes ukrainiennes auraient progressé le long de la rivière Oskil au nord de Kupiansk et sécurisé des positions près de Lyman. À l'inverse, le ministère russe de la Défense a annoncé la capture de localités à l'approche de Soumy, tandis que le chef d'état-major général russe Valery Gerasimov a rejeté les informations faisant état de gains ukrainiens dans la région de Zaporijjia. Des frappes aériennes ciblant des infrastructures militaires dans la région de Kyiv ont également été signalées.

Sources : The Insider, Радіо Свобода, Українська правда

La confiance du public italien envers l'intelligence artificielle a chuté de manière significative alors que les débats s'intensifient sur les perturbations économiques et la régulation. Un sondage présenté à la Chambre des députés révèle que les opinions positives sur l'IA sont passées de 68 pour cent en 2020 à 49 pour cent, tandis que les inquiétudes du public sont passées de 23 pour cent à 45 pour cent.

Ce changement coïncide avec les discussions concernant l'impact de l'IA sur le travail et les recettes publiques, y compris des estimations attribuant 425 000 pertes d'emplois dans le monde à cette technologie et des risques de déséquilibres fiscaux menaçant les finances italiennes. En outre, des rapports font état d'efforts de grandes entreprises technologiques pour retarder la surveillance réglementaire. Malgré un scepticisme généralisé, les innovateurs italiens restent prominents dans le développement mondial de l'IA, notamment le directeur général d'Anthropic, Dario Amodei.

Sources : ANSA, Corriere della Sera, Il Messaggero, Il Sole 24 Ore, La Repubblica.

Le ministre hongrois des Transports et des Investissements, Dávid Vitézy, a annoncé qu'un fonds de capital-investissement lié à l'homme d'affaires Lőrinc Mészáros a restitué 2,27 milliards de forints au Trésor public. Ce remboursement fait suite à un audit officiel portant sur l'acquisition, par une précédente administration, de trois sociétés du système de péage électronique pour 64,5 milliards de forints, négociée sous l'ancien ministre János Lázár.

Après la récupération de ces fonds, l'examen gouvernemental s'est élargi aux contrats d'approvisionnement historiques attribués à l'entrepreneur informatique Gábor Emőri. L'une des personnalités les plus fortunées de Hongrie, Emőri a consacré 12 ans au développement et à l'exploitation d'éléments de l'infrastructure nationale de péage électronique. Les autorités examinent désormais les relations de l'État avec Emőri afin d'évaluer si d'autres fonds publics issus de contrats de gestion de péage passés peuvent être récupérés.

Sources : 444, HVG, Telex