24 sept. 2026, 04:30 UTC

L'Ukraine élargit sa production d'armes nationale pour répondre aux pénuries critiques de défense aérienne et aux attaques fréquentes de missiles balistiques russes. Le président Volodymyr Zelenskyy a indiqué que la production de systèmes Patriot américains sous licence américaine pourrait prendre entre 12 mois et plusieurs années en raison de lenteurs bureaucratiques et des étapes de licences.

En réponse aux menaces immédiates, les forces de défense ukrainiennes acquièrent le système de bombe planante « Equalizer », développé par DG Industry en collaboration avec le cluster technologique Brave1. Le module convertit des munitions non guidées en armes de précision à distance de sécurité, capables d'être déployées depuis des aéronefs d'époque soviétique et des jets occidentaux. Parallèlement, deux entreprises ukrainiennes développent des missiles balistiques nationaux, bien que des défis techniques continuent de retarder la production de masse.

Sources : NEXTA, NV, Point, The Insider, Українська правда.

Les échanges aériens transfrontaliers entre la Russie et l'Ukraine se sont intensifiés alors que des missiles balistiques russes ont frappé Kyiv, tuant au moins deux personnes et en blessant six. L'assaut a suivi une frappe de drone russe antérieure contre une installation de British American Tobacco dans le nord de l'Ukraine.

En réponse, des drones ukrainiens ont ciblé des installations industrielles dans les régions russes de Saratov et de Samara. Une frappe à Samara a déclenché un incendie à la raffinerie de pétrole de Kuibyshev, bien que le gouverneur de Samara, Vyacheslav Fedorishev, ait noté que les défenses aériennes ont intercepté "dozens of unmanned aerial vehicles" visant des entreprises locales.

Parallèlement, des rapports ont indiqué des activités militaires de l'OTAN menées par les États-Unis près de l'enclave russe de Kaliningrad, impliquant des aéronefs américains et norvégiens, des avions AWACS et des troupes terrestres polonaises. L'OTAN a affirmé que ses forces mènent des exercices de routine pour maintenir leur préparation défensive.

Sources : Investor.bg, Mediapool, Nova TV

Le président finlandais Alexander Stubb a publiquement rejeté les avertissements des services de renseignement allemands suggérant que la Russie pourrait être en mesure d'attaquer le territoire de l'OTAN d'ici 2029. S'exprimant auprès du quotidien allemand Bild, Stubb a déclaré ne voir "neither evidence nor facts" pour étayer un tel calendrier et a émis des doutes sur la volonté de Moscou de défier directement l'alliance militaire.

Cependant, les responsables de la sécurité européenne et les agences de renseignement, notamment en Pologne, dans les États baltes et en Allemagne, continuent de signaler une recrudescence des activités hybrides russes, de l'espionnage et du sabotage ciblant les infrastructures de l'OTAN. Alors que Stubb a souligné que les membres de l'alliance doivent maintenir une dissuasion forte et se préparer aux pires scénarios, les évaluations de sécurité européennes mettent en évidence la menace croissante posée par les tactiques non conventionnelles du Kremlin sur le flanc est.

Sources : Defence24, Portal obronny, Rzeczpospolita, TVP info

Les procureurs fédéraux américains ont rendu public un acte d'accusation visant cinq agents présumés des services de renseignement russes, soupçonnés d'un complot destiné à commettre des assassinats ciblés et des actes de sabotage en Amérique du Nord et en Europe. Selon les autorités fédérales, les suspects ont payé ou proposé de payer des individus pour surveiller et attaquer des personnes alignées sur l'Ukraine, notamment lors d'une attaque en juin 2024 à Prague. Les cinq accusés sont toujours en fuite.

Dans un développement connexe, un tribunal régional de Stuttgart, en Allemagne, a condamné un citoyen ukrainien impliqué dans une opération soutenue par les services de renseignement russes. Les procureurs ont déclaré que le stratagème consistait à expédier depuis l'Allemagne vers l'Ukraine des colis contenant des dispositifs de suivi GPS et des pièces de véhicules, afin d'ébranler la confiance du public dans la sécurité du transport européen.

Sources : BBC News, Cyprus Mail, France24, OCCRP, The Guardian