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1 août 2026, 01:30 UTC

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Le prêtre italien et fondateur d'Exodus Don Antonio Mazzi est décédé à 96 ans

Le prêtre italien et fondateur d'Exodus Don Antonio Mazzi est décédé à 96 ans

Le prêtre italien et fondateur de la communauté Exodus, Don Antonio Mazzi, est décédé à 96 ans à Milan. Ses funérailles auront lieu lundi à la basilique Sant'Ambrogio.

Le prêtre et éducateur social italien Don Antonio Mazzi, surtout connu comme le fondateur de la communauté Exodus, est décédé à l'âge de 96 ans à Milan.

Créée dans les années 1980, la communauté Exodus est devenue une importante organisation italienne dédiée à aider les jeunes à se remettre de la toxicomanie. Pendant plusieurs décennies, Don Mazzi a été une figure marquante du travail social national et une présence médiatique fréquente, apparaissant souvent à la télévision italienne pour sensibiliser le public aux problèmes des jeunes et au soutien aux toxicomanes.

Ses funérailles sont prévues lundi à la basilique Sant'Ambrogio à Milan.

Sources : La Gazzetta dello Sport

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Le TAS lève la suspension pour dopage de l'ailier de Chelsea Mykhailo Mudryk

Le TAS lève la suspension pour dopage de l'ailier de Chelsea Mykhailo Mudryk

Le Tribunal Arbitral du Sport a levé la suspension pour dopage de Mykhailo Mudryk, permettant à l'ailier de Chelsea de reprendre la compétition.

L'ailier ukrainien Mykhailo Mudryk va faire son retour au football compétitif après que le Tribunal Arbitral du Sport (TAS) a statué en sa faveur, mettant ainsi fin à sa suspension pour dopage. La Fédération anglaise de football avait initialement infligé au joueur de Chelsea une suspension de quatre ans en juin 2025 après un contrôle positif au meldonium.

Mudryk, qui a rejoint le club londonien en provenance du Chakhtar Donetsk en janvier 2023 pour 100 millions d'euros, n'a plus joué depuis 2024. Après cette décision, Chelsea a déclaré que son « main objective is to support him in the team and help him resume his career. »

Sources : La Gazzetta dello Sport

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Chery élargit sa présence en Italie avec le SUV hybride rechargeable Tiggo 9

Chery élargit sa présence en Italie avec le SUV hybride rechargeable Tiggo 9

Chery élargit sa présence en Italie avec le SUV hybride rechargeable Tiggo 9, un grand véhicule familial à configuration 5+2 places.

Le constructeur automobile chinois Chery Group élargit sa présence en Italie avec le lancement de son SUV hybride rechargeable phare Tiggo 9. Le véhicule, long de près de cinq mètres, propose une configuration à 5+2 places conçue principalement pour un usage familial.

Selon les rapports, le nouveau modèle privilégie l'espace intérieur, la sécurité et le confort des passagers, conformément à la philosophie de conception « For Family » de Chery. Ce lancement s'inscrit dans le cadre de l'expansion commerciale plus large du groupe chinois dans la péninsule italienne, où il opère déjà via plusieurs autres marques, notamment Omoda & Jaecoo, Lepas et iCaur.

Le lancement du Tiggo 9 ajoute une option hybride rechargeable de grande taille à la gamme croissante de véhicules de Chery sur le marché européen.

Source : La Gazzetta dello Sport

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Le retrait du pétrole de l'épave de guerre finlandaise Ilmarinen interrompu pour la saison

Le retrait du pétrole de l'épave de guerre finlandaise Ilmarinen interrompu pour la saison

Première phase de l'extraction du pétrole de l'épave du navire de guerre finlandais Ilmarinen achevée. Environ 40 000 litres de carburant restent à retirer en mer Baltique.

Les autorités finlandaises ont achevé la première phase d'une opération visant à extraire le pétrole résiduel de l'épave du navire de guerre Ilmarinen, coulé pendant la Seconde Guerre mondiale. Depuis la mi-juillet, les équipes de sauvetage ont récupéré avec succès environ 60 000 litres de carburant de l'épave, située dans le nord de la mer Baltique.

On estime que 40 000 litres de pétrole restent dans les réservoirs du navire, ce qui constitue une menace écologique permanente pour le milieu marin. Les opérations doivent reprendre l'année prochaine pour extraire le carburant restant.

Le navire de défense côtière Ilmarinen a coulé en septembre 1941 après avoir heurté une mine marine, entraînant la mort de 271 membres d'équipage, tandis que 132 ont survécu. L'emplacement de l'épave est resté inconnu pendant près de cinq décennies avant sa découverte. Les autorités soulignent que l'élimination du carburant vieilli est essentielle pour prévenir une éventuelle contamination de l'environnement dans les eaux baltes.

Sources : Sweden Herald.

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