
Des experts doutent de l'impact de l'accord diesel entre les États-Unis et la Russie alors que la pression politique s'intensifie
Donald Trump a organisé une première livraison de plus de 300 000 tonnes de diesel russe ; des experts doutent de l'impact sur les prix à la pompe et mettent en garde contre les conséquences diplomatiques.
Le président des États-Unis, Donald Trump, a organisé une première livraison de plus de 300 000 tonnes métriques de diesel russe, les expéditions totales prévues pouvant atteindre plusieurs millions de tonnes. L'accord vise à réduire les prix des carburants sur le marché intérieur à l'approche des élections de mi-mandat, marquant un revirement politique peu après que Washington a instauré des droits de douane contre les importateurs d'énergie russe.
Les analystes du secteur de l'énergie estiment que les volumes importés sont trop faibles pour faire baisser sensiblement les prix à la pompe. Des observateurs avertissent également que l'achat de carburant russe compromet les efforts diplomatiques occidentaux et les sanctions économiques destinés à isoler Moscou.
Sources : BBC News, Cyprus Mail, ERR, France24, Sweden Herald.



