Les régulateurs américains approuvent le Boeing 737 Max 7 après des années de retards de sécurité
L'administration américaine de l'aviation approuve le Boeing 737 Max 7 après des années de retards dus à des problèmes de sécurité et de fabrication.
L'Administration fédérale de l'aviation des États-Unis a officiellement autorisé le Boeing 737 Max 7 à entrer en service commercial, concluant ainsi un long processus d'examen réglementaire. Cette approbation permet au constructeur aérospatial de commencer les livraisons aux clients de la plus petite variante de sa famille d'avions Max.
La certification a connu de graves retards à la suite de deux accidents mortels impliquant le modèle Max 8 en 2018 et 2019, ainsi que de problèmes ultérieurs de fabrication et de contrôle qualité. Des compagnies aériennes, dont Southwest Airlines, avaient initialement prévu de déployer ces avions à fuselage étroit économes en carburant avant la pandémie de COVID-19. Après des années de tests de sécurité approfondis et une surveillance réglementaire accrue, l'avion est désormais autorisé à être exploité commercialement.
Sources : Morgunblaðið, Berlingske, DR, Svenska Dagbladet, Tagesschau
Sources
- Berlingske — Boeing får godkendt sit mindste MAX-fly efter års forsinkelse
- DR — Efter flere års forsinkelse godkender myndighed Boeing-fly
- Svenska Dagbladet — Grönt ljus efter åtta år och två krascher
- Morgunblaðið — MAX-þoturnar hljóta loks vottun
- Tagesschau — Kleinstes Modell von Boeings 737-Max-Reihe zugelassen
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- 4 août 2026, 04:00 UTCLa FAA certifie le Boeing 737 Max 7 après des années de retards de sécurité
- 4 août 2026, 03:00 UTCBoeing obtient la certification FAA pour le 737 Max 7 après des années de retard