Les quotas d'acier de l'UE et les droits CBAM menacent l'économie de guerre de l'Ukraine

Elise Aranda
Publié 19 août 2026 · 1 vues
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Les quotas d'acier de l'UE et les droits CBAM menacent l'économie de guerre de l'Ukraine
Editorial Collage

L'UE réduit les quotas d'acier et applique le CBAM, menaçant l'économie de guerre ukrainienne. Zaporizhstal, frappée par la Russie, réduit sa production. Analyse des conséquences.

Depuis le 1er juillet, l'Union européenne a presque réduit de moitié ses quotas annuels d'importation d'acier en franchise de droits, à environ 18,3 millions de tonnes, imposant un droit de 50 % sur les importations dépassant les limites nationales. L'allocation de l'Ukraine est tombée à environ 1 million de tonnes, soit une baisse de 60 % par rapport aux volumes de 2025. Pour une industrie qui a redirigé jusqu'à 85 % de ses exportations d'acier vers l'UE après l'invasion à grande échelle, cela modifie l'économie fondamentale du maintien en vie de la sidérurgie ukrainienne.

Le timing rend la contradiction plus difficile à ignorer. Le 11 août, un missile balistique russe a frappé Zaporizhstal à Zaporijjia, tuant sept ouvriers et forçant l'usine à suspendre temporairement ses opérations. La même installation se prépare désormais à réduire sa production d'acier à haute valeur ajoutée, car vendre des volumes supplémentaires en Europe l'exposerait à des droits prohibitifs.

EU Steel Quotas and CBAM Tariffs Threaten Ukraine’s Wartime Economy
A worker watches the furnace discharging process at the Zaporizhstal steel plant, amid Russia's attack on Ukraine, in Zaporizhzhia, Ukraine, July 31, 2026. REUTERS/Thomas Peter

Il en résulte une forme inhabituelle de pression stratégique : la Russie attaque l'infrastructure physique de l'industrie ukrainienne, tandis que la politique européenne réduit l'espace commercial dans lequel cette industrie peut opérer.

Un pays candidat, traité comme un risque de marché protégé

La décision de l'UE est ancrée dans une logique politique compréhensible depuis Bruxelles, mais de plus en plus difficile à concilier avec les réalités de la guerre pour Kyiv.

Les sidérurgistes européens sont confrontés à une surcapacité mondiale, et les nouveaux contingents tarifaires sont conçus pour protéger le marché de l'UE contre les importations. Le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières, entré dans sa phase opérationnelle le 1er janvier, impose quant à lui un coût lié au carbone sur les importations de produits à forte intensité de carbone tels que l'acier, reflétant les coûts supportés par les producteurs européens dans le cadre du système d'échange de quotas d'émission de l'UE.

Aucun de ces mécanismes n'a été conçu spécifiquement contre l'Ukraine.

C'est précisément le problème.

L'Ukraine est un pays candidat à l'UE et un partenaire stratégique dont la survie économique est étroitement liée aux marchés européens. Pourtant, ses producteurs d'acier sont évalués selon des règles conçues pour le système commercial international au sens large. La suspension d'urgence des droits et quotas de l'UE après l'invasion russe avait permis aux producteurs ukrainiens de rediriger leurs exportations vers l'Europe lorsque les routes via la mer Noire et d'autres marchés traditionnels étaient devenues inaccessibles.

Cet arrangement exceptionnel a maintenant cédé la place à un régime commercial plus conventionnel.

EU Steel Quotas and CBAM Tariffs Threaten Ukraine’s Wartime Economy
Employees walk in the coiling area of the Zaporizhstal steel plant, amid Russia's attack on Ukraine, in Zaporizhzhia, Ukraine, July 31, 2026. REUTERS/Thomas Peter

Du point de vue de l'UE, le statut de candidat n'exempte pas automatiquement un pays des mesures de sauvegarde industrielles ou de la politique climatique. Du point de vue de Kyiv, cependant, appliquer ces sauvegardes sans tenir compte adéquatement des coûts extraordinaires de la guerre risque de saper la résilience économique que le soutien politique européen est censé protéger.

Les responsables ukrainiens contestent donc non seulement la taille du quota, mais aussi la base statistique sur laquelle il a été calculé. Le ministère de l'Économie et des groupes industriels, dont Ukrmetallurgprom, affirment que les données d'Eurostat pour 2022-2024 ont sous-estimé les exportations ukrainiennes d'environ 30 %. Kyiv demande à la Commission européenne de recalculer la base de référence et cherche également à obtenir des exemptions temporaires en temps de guerre pour les contingents tarifaires et les droits CBAM.

Le vice-Premier ministre Taras Kachka a décrit le quota actuel comme un point de départ pour les négociations plutôt qu'un règlement final.

Le différend dépasse donc le cadre de l'acier. Il devient un test de la flexibilité que l'UE est prête à intégrer dans son régime commercial et climatique pour un pays cherchant à s'intégrer au bloc tout en menant une guerre à grande échelle.

L'économie se détériore avant même que l'acier ne quitte le haut fourneau

Les restrictions européennes arrivent après des années où le secteur sidérurgique ukrainien a déjà absorbé des coûts logistiques et de production extraordinaires.

Les produits sidérurgiques représentent environ 15 % des recettes totales d'exportation de l'Ukraine. Avec les routes maritimes perturbées par la pression militaire russe en mer Noire, le charbon à coke doit être acheminé via les ports européens, ajoutant environ 30 à 40 dollars par tonne aux coûts logistiques.

Puis une autre augmentation nationale est survenue. Depuis le 1er août, l'opérateur ferroviaire public Ukrzaliznytsia a augmenté les tarifs de fret industriel de 30 %, invoquant ses propres coûts d'entretien et d'électricité plus élevés.

EU Steel Quotas and CBAM Tariffs Threaten Ukraine’s Wartime Economy
Workers walk along a rolling mill line at the Zaporizhstal steel plant, amid Russia's attack on Ukraine, in Zaporizhzhia, Ukraine, July 31, 2026. REUTERS/Thomas Peter

Pour les sidérurgistes, ces pressions ne se produisent pas indépendamment. La valeur d'une cargaison d'exportation est compressée par le coût d'acheminement des matières premières, du transport des marchandises à l'intérieur de l'Ukraine et de la livraison des produits finis aux clients européens. Le nouveau quota de l'UE ajoute une contrainte supplémentaire au point où le produit atteint son marché principal.

La Fédération des employeurs d'Ukraine et le GMK Center estiment que les restrictions commerciales pourraient réduire les exportations d'acier de 1,3 à 1,5 million de tonnes par an. La perte associée de recettes en devises est estimée à 1,2 milliard de dollars par an, avec une contraction directe de 0,6 % du PIB.

La pression financière vient aussi du CBAM. L'effet annuel combiné des contingents tarifaires et des charges carbone est estimé jusqu'à 1,2 milliard de dollars, le CBAM représentant à lui seul environ 400 à 450 millions de dollars.

Pour une économie de guerre dépendante du soutien extérieur et des recettes d'exportation, ces coûts ne sont pas marginaux.

La stratégie de survie de Zaporizhstal est aussi une retraite

La conséquence la plus révélatrice est visible à l'intérieur de Zaporizhstal.

Metinvest, le propriétaire de l'usine et le plus grand groupe sidérurgique et minier d'Ukraine, prévoit de déplacer sa production vers la fonte brute, un produit semi-fini qui n'est pas soumis aux quotas d'acier de l'UE de la même manière que les produits sidérurgiques à plus haute valeur ajoutée affectés par les nouvelles restrictions.

EU Steel Quotas and CBAM Tariffs Threaten Ukraine’s Wartime Economy
Sparks fly as a worker scarfs a steel plate at the Zaporizhstal steel plant, amid Russia's attack on Ukraine, in Zaporizhzhia, Ukraine, July 31, 2026. REUTERS/Thomas Peter

C'est une réponse rationnelle au régime commercial. C'est aussi un signe de dégradation industrielle.

Ce changement laissera environ la moitié de la capacité de Zaporizhstal inutilisée. Les travailleurs devront être réaffectés au sein des 36 000 employés régionaux de Metinvest, tandis que l'entreprise a gelé son programme de modernisation de 15 ans et de 8 milliards de dollars pour développer l'acier vert.

Cette dernière décision a une signification qui dépasse une seule entreprise.

La politique climatique de l'UE vise à pousser l'industrie lourde vers une production à plus faible teneur en carbone. Pourtant, pour un producteur ukrainien opérant dans des conditions de guerre, l'effet immédiat du régime commercial combiné est de rendre plus difficile le financement de cette transformation.

Une usine qui ne peut pas vendre économiquement son acier fini est moins capable de financer la transition vers une production plus verte. Le choix ne se pose pas entre deux voies de décarbonation, mais entre maintenir une fabrication à haute valeur ajoutée et se tourner vers un produit moins exposé et à plus faible marge.

L'Ukraine risque d'être intégrée au marché industriel européen à des conditions de plus en plus défavorables tout en perdant la capacité productive qui pourrait éventuellement rendre cette intégration économiquement significative.

La part de marché ne disparaîtra pas

La demande européenne d'acier ne disparaît pas parce que l'acier ukrainien devient plus cher à importer.

L'espace créé par la réduction de l'accès de l'Ukraine peut être capté par des producteurs d'autres pays, notamment la Turquie et la Chine, tandis que les sidérurgistes européens gagnent une protection contre la concurrence hors UE.

Cela rend la politique plus compliquée qu'une simple redistribution des coûts entre Bruxelles et Kyiv. Les producteurs européens gagnent une plus grande protection et potentiellement un pouvoir de fixation des prix plus fort. Les exportateurs concurrents gagnent de la place sur le marché. Les producteurs ukrainiens perdent des ventes et, potentiellement, les économies d'échelle nécessaires pour maintenir les grandes installations en fonctionnement efficace.

Pour l'Ukraine, le risque à long terme n'est donc pas limité à la perte annuelle estimée de 1,2 milliard de dollars. C'est l'érosion d'un modèle industriel.

Le sud-est du pays a historiquement dépendu fortement de la métallurgie à grande échelle. Les incitations actuelles pointent dans la direction opposée : loin de l'acier fini à plus haute valeur ajoutée et vers des produits semi-finis qui peuvent éviter les barrières européennes. C'est une forme de désindustrialisation même si les hauts fourneaux continuent de fonctionner.

Et le timing compte.

L'UE est à la fois le principal partenaire politique de l'Ukraine dans son intégration européenne et le marché dont dépend une grande partie de son industrie sidérurgique survivante. Les règles régissant ce marché deviennent plus exigeantes précisément au moment où l'industrie ukrainienne supporte les coûts physiques et financiers de la guerre.

Le missile qui a tué sept travailleurs de Zaporizhstal le 11 août a démontré à quel point l'usine reste vulnérable à la campagne militaire russe. La décision ultérieure de laisser la moitié de sa capacité inutilisée montre une vulnérabilité différente : créée non pas par une attaque ennemie, mais par l'économie de l'accès à l'Europe.

La question non résolue pour Bruxelles est de savoir si l'on peut attendre de l'Ukraine qu'elle construise une économie industrielle moderne et à faible émission de carbone intégrée à l'UE alors que le cadre commercial rend son tissu industriel existant de plus en plus difficile à maintenir. Pour Kyiv, la réponse pourrait déterminer si l'intégration européenne devient une voie vers la reconstruction industrielle - ou si les parties survivantes de l'industrie lourde ukrainienne sont réduites à fournir au marché européen les produits les moins précieux qu'elles peuvent encore vendre.

Sources : Reuters

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