Isoler la Crimée : les forces de systèmes sans pilote de l'armée ukrainienne ont pratiquement pris le contrôle de la mer d'Azov

Dans la seule nuit du 9 juillet, des drones ukrainiens ont touché 14 navires russes en mer d'Azov.

En 96 heures, 35 pétroliers, cargos et navires à usage spécial ont été attaqués.

« The Russian shadow fleet is shrinking », a écrit sur les réseaux sociaux Robert Browdi (alias Magyar), commandant des forces de systèmes sans pilote ukrainiennes (USF).

Le 6 juillet, Browdi, dans son rapport quotidien traditionnel, a annoncé la « chasse de deux pétroliers » qui se dirigeaient du port russe de Taganrog vers la Crimée.

Une vidéo publiée par Browdi montre une substance se déversant, très probablement du carburant.

« Two tankers from the shadow fleet were delivering fuel from Taganrog to Crimea via the Sea of Azov, each carrying 7,000 tons of diesel fuel (the volume of 200 tank cars) », a écrit Magyar.

Le lendemain, les forces de systèmes sans pilote ont signalé de nouveaux tirs sur des navires russes.

Dans la nuit du 7 au 8 juillet, la chasse aux pétroliers russes a atteint une échelle industrielle : huit pétroliers, un cargo et un ferry ont été touchés, a rapporté Magyar, ajoutant qu'ils étaient « well damaged ».

Tous les navires, selon lui, ont été identifiés, et la liste a été publiée sur les réseaux sociaux.

Tous sont sous sanctions internationales. Ils ont été lancés entre 2006 et 2012, mesurent 140 mètres de long et ont une capacité de port en lourd de 7 000 tonnes, a rapporté Brovdi.

Isoler la Crimée

Le commandant des forces de systèmes sans pilote ukrainiennes ne nie pas qu'il s'agit d'une lutte pour le carburant de la Crimée.

Il y a à peine un mois, Robert Browdi, dans un entretien avec Reuters, annonçait l'isolement de la Crimée « dans un avenir proche ».

L'Ukraine veut bloquer complètement les approvisionnements vers la péninsule annexée par la Russie.

Avant la chasse en mer d'Azov, les drones ukrainiens avaient considérablement perturbé le transport routier sur la route dite « Novorossiya », une voie logistique clé traversant le sud de l'Ukraine occupée jusqu'en Crimée.

Les principales cibles étaient les pétroliers approvisionnant la Crimée en carburant.

Les frappes ukrainiennes ont effectivement paralysé les approvisionnements en carburant de la péninsule occupée via le corridor terrestre – a rapporté l'ISW.

Naturellement, le chef militaire n'aurait pas annoncé publiquement un objectif aussi ambitieux sans l'accord de la direction politique ukrainienne.

Ces dernières semaines, les drones ukrainiens ont attaqué des cibles sur la péninsule annexée presque toutes les nuits. Les Ukrainiens ont visé des dépôts de carburant, des éléments du système énergétique, le port et le passage de ferry à Kertch, des ponts et des nœuds ferroviaires.

Parallèlement, les éléments de défense aérienne de la péninsule sont détruits.

Un général russe présumé en service actif aurait déclaré au journaliste russe Dmitri Kolezev le 6 juillet que la Russie ne peut pas contrer efficacement la campagne de frappe à portée intermédiaire de l'Ukraine après que l'état-major général russe a dissous le groupe de défense de la Crimée en 2024 en raison du manque d'équipement naval pour défendre la péninsule.

L'intensification des frappes ukrainiennes contre les pétroliers russes démontre une nouvelle phase dans la capacité de l'Ukraine à s'adapter rapidement au virage de la Russie vers le transport maritime de carburant et continuera probablement à perturber la capacité de la Russie à gérer la logistique et à transporter du carburant entre la Russie et la Crimée occupée dans le but d'isoler la péninsule.

Poutine promet de l'argent

Le président russe Vladimir Poutine a appelé son gouvernement à fournir des subventions aux habitants de la Crimée occupée par la Russie, alors que les prix du carburant continuent de monter en flèche dans le cadre de la campagne anti-logistique ukrainienne.

Le 8 juillet, Poutine a demandé au ministère des Finances d'effectuer les paiements « aussi rapidement que possible », car « les citoyens ne devraient pas ressentir le fardeau » de la crise croissante, ont rapporté les médias d'État russes.

Mais à quoi sert l'argent s'il n'y a rien à acheter ?

Le gouverneur par intérim russe à Sébastopol, Mikhaïl Razvozhayev, a déclaré qu'un « effort colossal » impliquant l'armée était en cours pour atténuer la crise, mais que la situation « n'est pas encore revenue à la normale ».

« Sébastopol, par exemple, ne reçoit en moyenne qu'un tiers de ses besoins quotidiens (en carburant) », a-t-il ajouté le 8 juillet.