EU und China einigen sich auf Obergrenze von 350.000 chinesischen Hybridfahrzeug-Importen pro Jahr
Die EU und China haben eine Vereinbarung getroffen, die Einfuhren chinesischer Hybridfahrzeuge in die EU ab Januar auf 350.000 Einheiten jährlich zu begrenzen.
Die Europäische Union und China haben eine Vereinbarung getroffen, die Einfuhren chinesisch hergestellter Hybridfahrzeuge in die EU ab Januar auf 350.000 Einheiten jährlich zu begrenzen. Das auf vier Jahre angelegte Abkommen wurde in Peking von EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič und dem chinesischen Handelsminister Wang Wentao ausgehandelt.
Nach Angaben von EU-Vertretern wird die Schwelle die prognostizierten Hybrid-Importe in den Staatenbund um mehr als die Hälfte senken. Der Obergrenze waren frühere Zölle vorausgegangen, die Brüssel auf chinesische Elektrofahrzeuge verhängt hatte und die Hersteller in China dazu veranlasst hatten, die Ausfuhren von Hybridmodellen auf den europäischen Markt zu erhöhen. Europäische politische Entscheidungsträger äußerten die Sorge, dass kostengünstige Importe heimische Hersteller verdrängen könnten.
Quellen: Der Standard, Die Presse, Industriemagazin, ORF, Tagesschau.
Wie Medien es bewerteten
- 13. Okt. 2026, 03:00 UTC
- Industriemagazin Zustimmend Rahmte das Abkommen als notwendige Verteidigung Brüssels gegen einen aggressiven Vorstoß in den europäischen Industriemarkt ein.
- Der Standard Vorsichtig Betonte, dass das Abkommen vorübergehend einen breiteren Handelskrieg zwischen Brüssel und Peking abwendet.
Quellen
- ORF — EU begrenzt chinesische Hybridautoimporte
- Tagesschau — EU begrenzt chinesische Hybridauto-Importe auf 350.000 pro Jahr
- Industriemagazin — China-Autos: Wie Brüssel den nächsten Angriff auf Europas Industrie ausbremst
- Die Presse — EU-China-Vereinbarung soll Flut chinesischer Hybrid-Autos halbieren [premium]
- Der Standard — Maximal 350.000 Hybridautos aus China: Peking und Brüssel wenden Handelskrieg vorerst ab