Zivilisten unter Beschuss: Russische Drohne greift voll besetzten Personenzug in der Region Odessa an

Russische Drohne greift Personenzug in der Region Odessa an – zweimal. Die ukrainische Eisenbahn meldet über 40 Angriffe auf zivile Infrastruktur im August 2026.

Nach Angaben der Regionalstaatsanwaltschaft Odessa und offiziellen Berichten von Ukrsalisnyzja spielten sich die Ereignisse innerhalb weniger Minuten ab. Der Personenzug fuhr auf seiner planmäßigen Route, als das Lokomotivpersonal eine Warnung vom Überwachungsteam über eine sich nähernde feindliche Drohne in der Nähe des Gleisabschnitts erhielt. In solchen Situationen muss der Fahrer gemäß den Kriegszeitanweisungen den Zug so schnell wie möglich anhalten, und das Personal muss die Fahrgäste unverzüglich aus den Waggons evakuieren. Nach Erhalt des Gefahrensignals leitete der Fahrer sofort eine Notbremsung ein. Das Hauptziel der Besatzung war es, den Zug vollständig zum Stehen zu bringen und die Menschen in der Nähe von Schutzräumen aussteigen zu lassen oder zumindest die Risiken einer möglichen Entgleisung zu minimieren, falls die Gleise beschädigt würden.
Oleksandr Perzowskyj, Vorstandsvorsitzender von Ukrsalisnyzja, betonte, dass die Eisenbahner streng nach den Anweisungen gehandelt hätten, um einen sicheren Bereich zu erreichen und den Zug anzuhalten. Der Feind setzte jedoch eine neue Modifikation einer strahlgetriebenen Drohne mit extrem hoher Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit ein. Die Drohne zielte direkt auf die Lokomotive und nutzte visuelle und thermische Lenkung.

Trotz der Gefahr wiederholter Angriffe organisierte die Zugbesatzung zusammen mit Einheiten des Staatlichen Notdienstes der Ukraine und der Polizei eine schnelle Evakuierung der Menschen aus den Waggons. Die Fahrgäste wurden mit Bussen nach Odessa gebracht. Schwere Verletzungen oder Todesfälle unter den Passagieren wurden vermieden, da die Hauptwucht des Aufpralls von der schweren Struktur der Lokomotive selbst absorbiert wurde, berichteten die örtlichen Behörden.
Der Angriff erfolgte tagsüber bei klarer Sicht. Eine Personenzuglokomotive hat deutliche Abmessungen und Formen, was jede Möglichkeit eines versehentlichen Fehlers des Drohnenbetreibers ausschließt. Wie der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj in seiner Ansprache erklärte, sah die Person, die die Drohne steuerte, deutlich, dass der Angriff gegen einen zivilen Personenzug und nicht gegen einen Militärtransport gerichtet war. Nur wenige Stunden später griff eine russische Drohne die Lokomotive ein zweites Mal auf praktisch demselben Gleisabschnitt an.

Systematische Kampagne gegen die ukrainischen Eisenbahnen
Der Angriff auf den Zug in der Region Odessa ist nur eine Episode in Russlands groß angelegter und systematischer Kampagne zur Lähmung der ukrainischen Eisenbahnverbindungen. Der Schienenverkehr in der Ukraine dient als Rückgrat der humanitären Logistik, der Evakuierungsbemühungen, der Agrarexporte und des zivilen Personenverkehrs. Genau deshalb hat der Feind ihn als Schlüsselinstrument zur Erschöpfung des Landes ins Visier genommen.
In den letzten Monaten haben Geografie und Intensität der Angriffe auf Einrichtungen von Ukrsalisnyzja erheblich zugenommen. In den Frontregionen Saporischschja, Dnipropetrowsk und Donezk setzt der Feind täglich Artillerie, FPV-Drohnen und gelenkte Luftbomben gegen Unterwerke, Bahnhöfe und Gleise ein. Häufig geraten Rangierlokomotiven und Reparaturtrupps, die zur Wiederherstellung beschädigter Abschnitte entsandt werden, unter Beschuss. In den Regionen Sumy und Charkiw wurden zahlreiche Fälle von Streumunition und Kamikaze-Drohnen registriert, die auf Eisenbahndepots abzielten, um Reparaturausrüstung zu zerstören. In den zentralen und westlichen Regionen richten sich massive Raketen- und Drohnenangriffe gegen wichtige Knotenbahnhöfe, Eisenbahnbrücken und Stromversorgungsunterwerke.
Allein in den ersten Augustwochen 2026 verzeichnete Ukrsalisnyzja mehr als 40 direkte Angriffe auf zivile Eisenbahninfrastruktureinrichtungen. Sechs Eisenbahner kamen ums Leben, drei davon durch wiederholte Angriffe während Wiederherstellungsarbeiten, während 17 Eisenbahnmitarbeiter verletzt wurden.
Am späten Abend des 5. August 2026 tötete ein russischer ballistischer Angriff auf den Bahnhof Kvitnewa im Rajon Browary der Region Kiew acht Menschen, die auf einen verspäteten Nachtzug warteten.

Nach den neuesten Daten vom 7. August wurden 11 Lokomotiven beschädigt, und Fahrgäste mussten 350 Mal aus Zügen evakuiert werden. Zum Schutz von Fahrgästen und Mitarbeitern führt Ukrsalisnyzja in Zusammenarbeit mit dem Militär neue Sicherheitsmaßnahmen ein, darunter eine 24/7-Überwachung des Luftraums entlang der Bahnkorridore, flexible Anpassungen von Fahrplänen und Routen während Luftalarmen sowie einen verstärkten Einsatz von Diesellokomotiven bei Stromausfällen im Oberleitungsnetz.
Quellen: Suspilne, Staatlicher Notdienst der Ukraine, Ukrsalisnyzja
